Trenurile Transferoviar Călători revin pe distanța Galați–Târgu Bujor începând de joi, 15 octombrie 2026, potrivit anunțului operatorului. Călătorii care merg mai departe spre Bârlad vor schimba trenul cu un autocar la Târgu Bujor. Transportul rutier de înlocuire rămâne în funcțiune între Târgu Bujor și Bârlad, în ambele sensuri, deoarece această parte a traseului feroviar este încă impracticabilă.
Schimbarea este anunțată în actualizarea din 14 octombrie și apare și pe pagina oficială a rutei Galați–Bârlad. Operatorul a publicat un mers combinat al trenurilor și autocarelor, valabil din 15 octombrie. Documentul indică separat orele de sosire și de plecare din punctele de transbordare, precum și locurile în care opresc mijloacele de transport rutier din localitățile de pe traseu.
De la redeschiderea liniei la circulația pentru călători
Redeschiderea infrastructurii și revenirea serviciului de călători au date diferite. Sucursala Regională de Căi Ferate Galați a anunțat redeschiderea secțiunii Galați–Târgu Bujor pe 14 octombrie, de la ora 15:00, după lucrările de refacere, potrivit relatării publicației Viața liberă. În schimb, anunțul Transferoviar Călători stabilește 15 octombrie ca dată de la care trenurile sale circulă până la Târgu Bujor și retur.
Noua organizare mută la Târgu Bujor schimbarea dintre tren și autocar, făcută anterior la Chiraftei pentru continuarea călătoriei. Pe pagina rutei, operatorul precizează că autocarele folosesc un traseu adiacent căii ferate, cu opriri rutiere proprii. Pentru segmentul rămas înlocuit nu este anunțată o călătorie integral feroviară: legătura dintre Galați și Bârlad este asigurată în continuare prin combinarea celor două mijloace.
Legitimațiile de călătorie cumpărate sunt valabile atât în tren, cât și în autocarul de înlocuire, conform informațiilor publicate de operator. Astfel, pentru itinerarul acoperit de bilet, transbordarea face parte din serviciul organizat pe rută. Pagina oficială reunește mersul pentru ambele sensuri și harta punctelor de oprire ale autocarelor, iar restricțiile individuale ale curselor sunt afișate distinct.
Exemple din orarul valabil din 15 octombrie
În sensul Galați–Bârlad, prima legătură feroviară de dimineață din noul tabel pleacă din Galați la 06:07, cu trenul 10343, și ajunge la Târgu Bujor la 07:23. Autocarul A10343 pleacă mai departe la 07:32 și are sosirea la Bârlad la 08:51. Între sosirea trenului și plecarea autocarului sunt prevăzute nouă minute, iar întregul itinerar din tabel durează două ore și 44 de minute.
O altă legătură pleacă din Galați la 07:58, cu trenul 10345. Sosirea la Târgu Bujor este trecută la 09:21, urmată de plecarea autocarului A10345 la 09:31 și de sosirea la Bârlad la 10:50. Pentru această cursă, timpul programat pentru schimbarea mijlocului de transport este de zece minute. Orele apar în secțiunea noului mers, etichetată explicit ca valabilă din 15 octombrie 2026.
În sens invers, autocarul A10338 pleacă din Bârlad la 06:03 și ajunge la Târgu Bujor la 07:22. Trenul 10338 continuă călătoria de la 07:33, cu sosirea în Galați la 08:50. Itinerarul are o durată programată de două ore și 47 de minute, inclusiv cele 11 minute dintre sosirea autocarului și plecarea trenului. Aceste ore descriu aceeași legătură combinată, nu două trenuri diferite pe întreaga distanță.
Tabelele includ și curse cu restricții săptămânale. De exemplu, autocarul A10326 nu circulă duminica, iar cursa 10342 este indicată pentru zilele de duminică. Operatorul afișează condițiile individuale prin semnul de exclamare asociat serviciilor. Programul publicat distinge astfel între existența unei legături în tabel și zilele în care acea legătură este efectiv prevăzută în circulație.
Unde sunt prevăzute opririle
Pentru transportul rutier, tabelul indică parcarea gării la Bârlad și parcarea magazinului Profi la Târgu Bujor. La Berești este menționată stația PECO, iar la Berești Tunel, sala de sport. Pentru Grivița apare reperul școlii, iar la Tălășmani este indicată troița de la intersecția drumului județean DJ 242C cu Valea Lungă. Aceste repere sunt cele publicate pentru opririle autocarelor, distincte de denumirile punctelor feroviare.
Porțiunea parcursă cu trenul include, între Galați și Târgu Bujor, opriri precum Tulucești, Șivița, Frumușița, Stoicani, Foltești, Chiraftei, Fârțănești, Băleni și Umbrărești Sat, potrivit noului mers. În tabelul pe sensul de plecare din Galați, Târgu Bujor este situat la kilometrul 53 al itinerarului, iar Bârlad la kilometrul 109. Pe porțiunea către Bârlad rămân prevăzute serviciile rutiere de înlocuire.
Lucrările după inundațiile din 2024
Întreruperea are ca punct de plecare inundațiile din septembrie 2024. Anunțurile istorice păstrate de Transferoviar Călători arată că trenurile au fost repuse pe distanța Galați–Chiraftei din 15 octombrie 2024. Ulterior, de la 4 noiembrie 2024, operatorul a introdus autocarele de înlocuire între Chiraftei și Bârlad. Actualizarea din octombrie 2026 extinde acum porțiunea feroviară până la Târgu Bujor și scurtează segmentul asigurat rutier.
Potrivit informațiilor SRCF Galați relatate de Viața liberă, inundațiile din 14–15 septembrie 2024 au afectat aproximativ 11 kilometri de cale ferată în 36 de zone. Investiția este prezentată la circa 56 de milioane de lei, inclusiv TVA, cu finanțare de la bugetul de stat. Intervențiile au cuprins consolidarea terasamentului, refacerea substratului căii, înlocuirea șinelor și traverselor deteriorate și repararea trecerilor la nivel.
Lucrările continuă pe tronsonul Târgu Bujor–Bârlad, conform aceleiași informări a sucursalei feroviare. În organizarea de transport publicată de Transferoviar Călători pentru 15 octombrie, această secțiune rămâne acoperită de autocare. Revenirea trenurilor până la Târgu Bujor reprezintă, așadar, o redeschidere parțială pentru călători, cu păstrarea transbordării pentru cei care continuă spre localitățile din direcția Bârlad sau vin dinspre acestea.